一、发展历程

宁静铁路位于忻州市宁武、静乐县境内，是山西省国家网通发展规划中由干线深入煤田腹地的一条准轨地方铁路。线路正线全长93.641公里，铁路技术标准等级为地方铁路Ⅰ级，正线数目单线，限制坡度（其中宁化段17‰、化静段9‰），最小曲线半径400米，牵引种类为东风4D内燃机车，全线年设计货运量830万吨，设计年运输能力1200万吨。分别与国铁北同蒲线宁武站、朔黄铁路宁武西站接轨。公司管内设有装车站8个，储装煤台13处，是宁武、静乐两县的煤炭装车基地。宁静铁路自2001年运营以来，煤炭发运量和利润水平整体随市场规律发生变化，历年来累计发运煤炭约7673万吨。

二、线路概况

宁静铁路线路技术标准等级为地方铁路Ⅰ级。轨型为50轨、单线标准轨距。限制坡度17‰（化北屯至静乐段9‰），最小曲线半径400米。牵引种类为东风4D内燃机车。全线隧道9座，特大桥2座，大桥22座，涵洞266座。目前全线设有8个装车站。在宁武西站设有联络线，分别与北同蒲线宁武站、朔黄铁路宁武西站相连接，可与国铁、朔黄铁路办理过轨运输。

三、主要运输技术设备

宁静铁路现有东风4D内燃机车6台，东风10D内燃机车1台，储装煤台13处，装载机25台。

四、人员机构设置

公司目前在岗职工职工604人。下设：机务段、车务段、工务段、电务段、西站煤台、马营海煤台、东寨煤台、化北屯煤台、静乐煤台、工贸公司等生产部门10个，经理办公室、党群部、财务科、计划经营科、人力资源科、工程技术科、运输部、保卫科、物资供应科、安全监察室、后勤服务中心、纪检办公室、监察室等职能部门13个。

近期，总长为27.559公里的静乐至静游铁路已接近完工，预计2018年底竣工，2019年通车试运营。该线作为宁静铁路的延伸，并使宁静铁路南与太兴线相连并经太兴铁路白文站与中南部铁路通道相连接，到达山东日照港，形成宁静铁路的南通道，对于推动宁静铁路经济快速发展、完善区域路网结构、提高效益具有极其重要的意义。